قیر به عنوان یک ماده مایع / جامد چسبناک شناخته می‌شود که اساسا از هیدروکربن و مشتقات آن تشکیل یافته‌است. این ماده قابل حل در تری‌کلرواتیلن می‌باشد و به میزان قابل ملاحظه‌ای غیرفرار است. قیر در اثر گرما شکل نرمی به خود خواهد گرفت.

ادامه مطلب...

قیر از تمدن بشر قدمت بیشتری دارد. اگرچه اکنون در جاده‌ها و محصولات در پالایشگاه‌های بزرگ، پیچیده و مدرن همراه شده است، قیر طبیعی خیلی پیشتر از این در میان صحراهای شنی سرزمین‌های عربی یافت شده بود.

ادامه مطلب...

آسفالت ماستیک برای نخستین بار در سال ۱۹۶۰ در کشور آلمان مورد استفاده قرار گرفت. اروپا، استرالیا، ایالات متحده آمریکا و کانادا نیز به منظور افزایش مقاومت فرسایشی در خیابان‌ها و بزرگراه‌ها این آسفالت را در ساخت و ساز‌های خود قرار دادند.

ادامه مطلب...

قیر تقلیل شده با کمک مخلوط کردن قیر با مشتقات کنترل شده نفت، همانند نفت سفید بدست می‌آید. این عملیات بطور موقت جهت کاهش ویسکوزیته قیر انجام می‌شود و در نتیجه کار با آن را آسان‌تر می کنند.

ادامه مطلب...

قیر درجه عملکردی (PG)،  قیری است که براساس عملکرد در دماهای مختلف درجه بندی می شود.LTPP الگوریتم مشخصی را برای محاسبه دمای آسفالت براساس دمای هوای مربوطه ارائه کرده است. با این الگوریتم،  بیشترین و کمترین دمای آسفالت محاسبه می شود و بهترین قیری که در این دما کارکرد دارد، انتخاب می شود.

ادامه مطلب...
1.4.1 -مفاهیم پایه

  ایده اصلی ساخت جاده و یا پارکینگ در منطقه، در تمام شرایط آب و هوایی، برای استفاده وسایل نقلیه، عبارت است از آماده سازی یک بستر و یا فونداسیون مناسب، ارائه زهکشی لازم و ساخت یک کف خیابانی.

ادامه مطلب...